视情况而定

一天开700公里是否算多，需结合实际情况综合判断，主要考虑以下因素：

一、驾驶距离的合理性

1. 高速路段

   若全程在高速公路行驶，700公里在技术上可行。例如：

   • 油费预算充足（如500元油费可支持约700公里，按普通家用车油耗计算）；

   • 高速限速允许，以60-100公里/小时行驶，耗时约13-14小时。

2. 国道或普通道路

   若包含国道或市区道路，建议分阶段行驶。例如：

   • 国道300-400公里，高速400-600公里，总距离控制在700公里左右；

   • 长途驾驶易疲劳，建议每2-3小时休息15分钟。

二、驾驶者的身体与车辆条件

1. 身体素质

   长时间连续驾驶（如500公里以上）易导致疲劳、腰酸背痛等不适，影响驾驶安全；

   • 64岁及以上驾驶员或体能较弱者，建议缩短单日驾驶距离。

2. 车辆性能

   • 座椅支撑性、隔音效果等直接影响驾驶舒适性；

   • 车辆维护良好、辅助驾驶系统完善（如定速巡航）可降低疲劳感。

三、实际建议

1. 分阶段行驶

   • 高速路段建议连续驾驶4-6小时，每2小时休息；

   • 国道或市区建议每天不超过300公里，优先选择服务区休息。

2. 调整驾驶习惯

   • 保持车速在60-80公里/小时，避免超速；

   • 使用导航软件规划最优路线，减少不必要的绕行。

3. 特殊场景处理

   • 若需赶路，可分两天完成；

   • 自驾游建议预留至少1天休息时间。

700公里并非不可实现，但需根据路况、驾驶者状态灵活调整。安全始终是第一位的，疲劳驾驶风险需通过科学规划和管理来规避。