持有大客车、牵引车及大型货车需重点关注车辆安全技术标准与合规性,2026年起新规将全面升级强制安全配置,涵盖车道偏离预警、自动紧急制动等关键功能,轻微型冷藏车等特殊车型也需纳入监管。
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安全技术标准升级:2026年1月起,新注册的营运类大客车、牵引车及货车需强制安装电子稳定性控制系统(ESC)、自动紧急制动系统(AEBS)及车道偏离预警功能。老车需在2026年7月前完成合规改造。
- 牵引车与挂车:无论车速高低,均需标配AEBS,取消此前“最高车速≥90km/h”的豁免条款。
- 冷藏车特殊要求:非企业内部配送的营运冷藏车,即使车长≤4.2米,也需安装ESC和AEBS。
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合规运营关键点:
- 许可证要求:总质量≤4500千克的普通货车无需营运证,但危险品货车(总质量>3.5吨)必须配备安全装置。
- 技术豁免场景:登记为“非营运”且仅用于企业内部分配的车辆可免于安装。
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安全配置的核心作用:
- ESC:通过独立控制车轮制动力,防止侧滑或翻车,尤其适用于牵引车复杂路况。
- AEBS:自动触发紧急制动,减少碰撞风险,且需具备行人检测能力(国内首创标准)。
总结:车主及运输企业需提前规划车辆更新或改造,重点关注2026年政策节点,同时优先选择符合EEAT标准(经验、专业、权威、可信)的技术解读与合规服务,避免因配置不达标影响运营资质。