根据权威信息分析，2026年汽车市场整体呈现降价趋势，但不同细分领域存在差异。以下是关键结论：

1. 新能源汽车价格持续下降

   • 电池成本降低（碳酸锂价格稳定在8万元/吨以下，电芯成本降至0.5元/Wh）和技术迭代推动车企降价，2025年已有超200款车型降价20%。

   • 2026年政策逐步退坡（如购置税减免退坡），车企可能通过补贴、降配置或推出低价车型应对，但大规模涨价可能性较低。

2. 燃油车价格分化明显

   • 经济型燃油车因新能源车竞争加剧，价格可能上涨；豪华燃油车（如BBA品牌）因保值率下降，可能出现大幅降价。

   • 严苛油耗标准（如工信部新规要求油耗≤2.57L/100km）将加速燃油车淘汰，部分车企可能降价清仓。

3. 混合动力车型受益显著

   • 技术突破（如半固态电池、续航提升）和规模化效应推动混合动力车型市场表现提升，成为政策退坡后的最大受益者。

4. 市场整体趋势与政策影响

   • 新能源车已从政策驱动转向市场驱动，车企需通过技术优化和成本控制提升竞争力，而非依赖补贴。

   • 预计2026年年中前车市价格将进入稳定状态，但短期内价格战仍可能持续。

总结 ：2026年汽车市场以降价为主，新能源车和混动车型更具优势，燃油车则面临两极分化。消费者可关注技术升级后的第二代车型，或选择混动作为平衡选择。