贵州省第一条公路是 贵阳至黄果树高等级公路 ，其建设历程如下：
建设时间与意义
该公路于1926年建成，全长137公里，东起贵阳，西至黄果树瀑布，是贵州省首条高等级公路，标志着贵州公路建设进入新阶段。
建设背景与过程
由时任贵州省主席周西成主导，动员数千人参与修建，包括学生、官员和筑路员工。路面宽3丈（约9米），环贵阳城全长20余华里（约3.6公里），是当时省内最早的正规公路。
后续发展与现状
1991年，贵黄高等级公路建成通车，成为省级重点工程。
2015年，贵州省率先实现县县通高速，进一步提升了公路网络覆盖水平。
总结 ：贵阳至黄果树高等级公路是贵州省公路发展的里程碑，其建成不仅改善了交通条件，也为后续高速公路建设奠定了基础。
贵州修建高速公路的主要原因可归纳为以下四点，涵盖政策驱动、地形挑战、经济发展需求及生态保护： 政策驱动与区域发展需求 贵州自2000年西部大开发以来，政府将高速公路建设作为突破口，通过政策引导实现县县通高速目标。2015年底已全面完成这一目标，显著提升了区域经济活力和对外联系。 地形复杂导致建设成本高 贵州“八山一水一分田”，山地、丘陵地貌占比超90%，桥梁隧道占比高达70%以上
贵州省天柱县即将建设的高速公路项目备受关注，其中G6512秀山至从江国家高速公路玉屏至天柱段（贵州境）是《国家公路网规划》的重要组成部分。这条高速公路的建设将进一步完善贵州省交通网络，促进区域经济社会发展，为天柱县及周边地区带来重大机遇。 1. 高速公路项目概况 G6512秀山至从江国家高速公路玉屏至天柱段（贵州境）是国家高速公路网规划中的关键项目，起于玉屏县，止于天柱县，途经多个县市
根据2025年贵州省交通运输工作会议及后续官方信息，2025年后计划开工的高速公路项目主要包括以下内容： 一、2025年明确开工项目（截至2025年3月31日） G6512秀山至从江国家高速公路玉屏至天柱段 贵州境32.5公里，双向四/六车道，总投资70.8亿元，预计2025年6月开工，工期3年。 G6512秀山至从江国家高速公路大兴至万山段（铜仁绕城） 37.16公里，双向四车道，总投资70
2026年英语四级考试报名的相关信息如下： 报名时间 第一批 ：针对2026届本科和研究生毕业生，CET4成绩425分以下的考生，报名时间：待定。 第二批 ：针对其他年级本科和研究生，CET4成绩425分以下的考生，报名时间：待定。 具体报名时间 ：请密切关注所在学校或官方发布的具体通知。 报名条件 考生必须是全日制普通高等院校本科、专科在校生，全日制成人高等院校本科、专科在校生，或在籍研究生。
2026年4月7日至4月11日 2026年英语四六级考试报名时间已明确为 2026年4月7日至4月11日 ，具体安排如下： 报名时间 开始时间 ：2026年4月7日 结束时间 ：2026年4月11日 每日开放时段 ：9:00-22:00 注意事项 报名时需登录全国大学英语四六级考试报名网（cet-bm.neea.edu.cn）完成注册和缴费，逾期将不予补报；
2026年高职单招报名时间主要集中在2025年10月至2026年2月，具体时间因省份而异。 其中，高考报名（单招前提）需在2025年10月底至11月初完成，单招正式报名则集中在2026年2月中下旬，如河北省预计2月18日、黑龙江省2月26日-3月1日、湖南省2月18日-25日等。关键节点包括高考报名、单招志愿填报及缴费确认，逾期不可补报。 高考报名是单招门槛
2026年成人高考报名时间预计在2025年8月下旬至9月中旬，考试时间为10月中旬（具体日期待官方公布），录取结果将于12月发布，次年3月入学。 成人高考是国家认可的高等教育形式，适合职场人士、待业人员等群体，具有学习灵活、专业丰富、学费合理等优势。 报名需提前了解政策和报考信息，包括专业选择、报考条件（如年龄、学历要求）等。报名流程通常包括网上注册、志愿填报、缴费、准考证打印等环节
河北省2026年高考报名预计在 2025年10月底 进行，具体安排如下： 报名时间 根据往年惯例，高考报名通常在当年10月下旬启动，2025年河北省高考报名已于2024年10月28日完成。 报名方式 应届生在就读中学统一报名； 复读生/社会考生需在户籍所在地的市区县报名。 注意事项 报名后不可补报，需在规定时间内完成所有流程； 具体时间
贵州二批志愿填报时间通常在7月下旬至8月初 ，具体时间以当年贵州省教育考试院公布为准。关键亮点 ：①与一批志愿填报错开；②时间窗口较短需提前准备；③高职（专科）院校为主力招生批次。 分点展开说明 ： 时间范围 贵州二批志愿填报一般安排在本科一批录取结束后，2025年预计在7月25日-8月5日 之间，持续5-7天。考生需密切关注贵州省招生考试院官网的实时通知。 填报对象
贵州分类招生志愿登录入口是贵州省普通高校招生考试考生综合信息平台（网址：http://gkks.eaagz.org.cn ）。通过该平台，考生可完成志愿填报、录取查询等操作。 一、登录入口及方式 电脑端登录 ：访问贵州省普通高校招生考试考生综合信息平台，输入考生号/证件号，选择“密码登录”或“短信登录”。 手机端登录 ：下载并登录“贵州招考”应用程序，同样可进行志愿填报和查询。 二
贵州目前规划但尚未建设的高速公路项目包括贵阳至南宁高速复线 、遵义至铜仁高速 等，这些项目旨在完善西南交通网 、促进区域经济联动 ，部分路段因生态保护 或资金调配 暂未动工。以下是关键规划及意义分析： 贵阳至南宁高速复线 规划全长约180公里，设计时速120公里，建成后将缓解现有G75兰海高速的拥堵问题，缩短黔桂两省通行时间1小时以上 ，重点解决独山
2025年贵州即将开工9条高速公路，总投资超900亿元，总里程达482公里， 涵盖贵阳环城扩容、省际通道等重点项目，采用PPP模式推进，计划分两批于4月、7月底前开工，助力“强省会”战略和西部陆海新通道建设。 重点项目亮点 G76厦蓉高速都匀至贵阳段扩容 ：提升贵阳至黔南主干道通行能力，缓解现有拥堵。 榕江至融安（黔桂界）高速 ：打通贵州与广西新通道
贵州贵安高速项目涉及多个标段的中标单位如下： 工程检测服务 PTJGJC2-D标段 ：中标单位为 贵州顺康检测股份有限公司 ，负责竣（交）工验收检测服务。 PTJGJC2-A标段 ：中标单位未明确公示，但属于同一PPP项目的配套工程检测服务。 施工监理 GAJL-F标段（第二次） ：中标单位为 未公示名称 ，属于施工监理服务。 支架设计与施工 中标单位为 中铁五局贵州公司
贵州一号公路起点在贵阳 ，终点在毕节 ，这条全长约300公里 的高等级公路是连接黔中与黔西北的重要交通动脉。其双向四车道 设计大大提升了通行效率，沿途串联了黄果树瀑布、织金洞等著名景点 ，成为贵州省"交通+旅游"融合发展的示范工程。 贵阳起点区位优势 起点设在贵阳观山湖区，与贵阳绕城高速无缝衔接，可快速通达龙洞堡机场和贵阳北站。该路段采用智慧交通系统
贵州最后一个通公路的村子是从江县的加榜乡加车村。这一历史性突破标志着贵州交通基础设施建设的全面升级，为当地经济社会发展注入了新活力。 1. 通公路的背景与历程 贵州地处中国西南，山地多、平地少，素有“地无三尺平”之称。复杂的地质条件和岩溶地貌使得修路难度极大。近年来贵州大力实施“村村通”工程，累计投入1593亿元，新改建农村公路9.2万公里，最终在2023年底实现全省建制村100%通公路的目标。
贵州第一条高等级公路是 贵阳至黄果树高等级公路 （简称贵黄公路），其建设历程和意义如下： 建设时间与通车时间 1986年动工，1991年建成通车，全长137公里。 历史地位 贵黄公路是贵州省第一条高等级公路，标志着贵州正式进入高速公路建设时代，结束了此前无高等级公路的历史。 建设意义 该公路贯通贵阳与黄果树景区，极大提升了区域交通便利性，促进了当地经济发展和旅游业发展。 后续发展
根据2025年贵州省交通运输工作会议及权威信息，2025年贵州在建的高速公路项目主要包括以下5个： G76厦蓉国高都匀至贵阳段扩容工程 里程 ：约100公里 特点 ：贵州首条智慧高速公路，双向8车道，设计时速120公里，连接都匀与贵阳，缓解交通压力。 G6025洞口至三穗国家高速公路会同至天柱段 里程 ：约100公里 定位 ：湘黔省际通道关键段，设计时速100公里
