贵州目前规划但尚未建设的高速公路项目包括‌贵阳至南宁高速复线‌、‌遵义至铜仁高速‌等，这些项目旨在‌完善西南交通网‌、‌促进区域经济联动‌，部分路段因‌生态保护‌或‌资金调配‌暂未动工。以下是关键规划及意义分析：

1. ‌贵阳至南宁高速复线‌
   规划全长约180公里，设计时速120公里，建成后将缓解现有G75兰海高速的拥堵问题，‌缩短黔桂两省通行时间1小时以上‌，重点解决独山、平塘等县的交通瓶颈。

2. ‌遵义至铜仁高速‌
   拟连接黔北与黔东，途经湄潭、凤冈等农业主产区，‌助推“黔货出山”‌，但因穿越梵净山缓冲区，需平衡‌生态保护与建设需求‌，目前处于环评阶段。

3. ‌六盘水至毕节高速延伸线‌
   计划延伸至四川叙永，形成跨省通道，但受‌地质条件复杂‌影响，部分路段需调整走向，预计延迟至2026年后启动。

未来贵州将优先推进‌经济效益显著‌且‌生态影响可控‌的路段，建议关注省级交通厅年度计划获取动态。未建项目仍需协调多方资源，但建成后将大幅提升贵州作为西南枢纽的战略地位。