​​年检标志取消的法律依据源于《大气污染防治法》及三部门联合通知，核心变化是环保检测与安全检测合并，取消纸质环保标志但保留排放检验，简化流程的同时强化数据监管。​​

1. ​​法律依据明确​​：根据《大气污染防治法》第五十三条，机动车必须定期进行排放检验，合格方可上路。环保部、公安部、国家认监委联合发布的《关于进一步规范排放检验强机动车环境监督管理工作的通知》进一步规定，环保部门不再核发环保标志，但检测数据需上传至环保和交管系统，未通过排放检验的车辆无法获得年检合格标志。

2. ​​标志合并与电子化​​：取消纸质环保标志后，车辆仅需粘贴年检合格标志（或使用电子凭证），环保检测结果直接整合至年检流程。2020年起，全国推行检验标志电子化，车主可通过“交管12123”APP出示电子凭证，与纸质标志具有同等效力。

3. ​​监管强化与便民平衡​​：新规要求检测机构严格按标准执行排放检验，数据实时共享至监管部门。尽管标志简化，但排放不达标的车辆仍无法通过年检，各地需落实联网和数据对接，确保环保要求不放松。

​​总结​​：年检标志取消是政策优化而非监管弱化，车主需注意按时完成排放检测，并熟悉电子标志的使用规则，避免因流程变化影响车辆合规性。