2019年车辆年检新规实施,车主需重点关注五大变化: 新增送检材料(机动车牌证申请表、尾气排放检验合格报告)、环保检验升级(OBD检查、柴油车氮氧化物检测)、改装规范明确(行李架高度限制等)、整备质量严格核查、先发标后审核机制(24小时内复核)。以下为具体内容:
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送检材料增加:9月1日起,除行驶证、交强险等常规文件,需额外提供机动车牌证申请表和尾气排放检验合格报告。非车主本人送检需附身份证明,免去车主必须到场的限制。
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环保检验更严:5月1日起新增OBD检查(针对2011年后轻型汽油车、2013年后重型汽油车及2018年后柴油车),11月1日起OBD不合格将无法通过年检。柴油车新增氮氧化物检测,即便不冒黑烟也可能因排放超标被拒。
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改装车辆规范:允许加装行李架(高度增加值≤300mm)、踏板等,但不得改变轮胎规格或车身主体结构。改装后需及时更新行驶证,避免车证不符。
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整备质量核查:年检时若发现车辆整备质量与检测报告数据明显不符,将不予采信报告结果,且检测机构可能被处罚。
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审核流程调整:部分车辆实行“先发标后审核”,监管部门需在24小时内复核检测数据,未接到通知才算年检通过。
提示:新车6年免检政策不受影响,但改装或环保不达标车辆需提前整改。建议车主定期保养车辆,关注仪表盘OBD故障灯,确保一次通过年检。