宿州市主城区交通布局以“四横四纵”主干路网为核心,融合公交优先、慢行系统优化等理念,形成高效便捷的立体化交通体系。关键亮点包括:高铁宿州东站综合枢纽辐射力强、主干道高峰时段智能信号覆盖率超90%、老城区支路微循环改造显著缓解拥堵。
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骨架路网结构
“四横”(汴河路、银河一路、淮海路、纺织路)与“四纵”(西昌路、人民路、宿怀路、港口路)构成主城区交通主动脉,平均间距1.5公里,串联政务区、商业区与居住区。其中淮海路设置公交专用道,早晚高峰通行效率提升35%。 -
公共交通优化
城区现有28条公交线路,覆盖率达85%,重点区域实现与高铁站、长途汽车站无缝接驳。2024年投用的200辆新能源公交车,减少核心区碳排放12%。 -
慢行系统特色
沿沱河景观带建成25公里绿道,配套共享单车停放点300余处;老城区通过“窄马路密路网”改造,非机动车道宽度统一增至2.5米,事故率同比下降18%。 -
智慧交通管理
启用AI信号自适应系统,实时调整58个路口配时;停车诱导屏覆盖商圈周边,空位查询准确率达95%。未来规划建设高架快速路连接城东新区。
目前宿州正推进轨道交通前期研究,建议市民通过“皖事通”APP实时查询路况,错峰出行更高效。