​​防冻液6年没换不行，长期不更换会导致发动机腐蚀、散热效率下降甚至爆缸风险。​​防冻液的主要功能是调节发动机温度、防止冬季结冰以及保护金属部件，其有效成分会随时间降解失效。以下是具体影响和注意事项：

1. ​​防冻液性能衰退​​：乙二醇基防冻液的防腐剂和缓冲剂通常在2-5年内耗尽，6年未换会失去防锈、防垢能力，水箱和发动机水道可能被酸性物质腐蚀，产生锈渣堵塞管道。
2. ​​冰点沸点失衡​​：旧防冻液因水分蒸发和添加剂消耗，冰点可能从-35℃升至-10℃，寒冷地区易结冰胀裂水箱；沸点降低还会引发高温“开锅”，加速发动机磨损。
3. ​​混用风险​​：若中途补加过不同品牌防冻液，有机酸型（OAT）与无机型（IAT）混合可能产生凝胶沉淀，直接堵塞散热系统小孔。

即使车辆仪表未显示高温报警，也应每3年或6万公里更换防冻液（以先到为准）。若已超6年未换，需立即检查液位、颜色（正常为亮色，若发黑或浑浊需更换）并彻底冲洗系统，避免残留杂质损害新液。定期维护防冻液是预防发动机大修的关键措施。