​​刹车油超过8年不换会显著增加刹车失灵风险，关键危害包括腐蚀制动系统、沸点下降导致气阻、水分超标引发突发故障。​​

刹车油具有吸湿性，长期使用会吸收空气中的水分，导致性能衰退。水分含量超过3%时，制动液沸点可能从260℃骤降至160℃，频繁刹车时高温会使水分汽化，产生气阻现象，踏板变软甚至失效。

制动系统中的金属部件（如分泵、油管）可能因刹车油酸值升高而腐蚀，杂质堆积还会堵塞ABS泵阀体，维修成本高达数千元。橡胶密封件在氧化变质的刹车油作用下会膨胀开裂，引发漏油风险。

实验数据显示，使用5年的DOT4刹车油水分含量普遍超4%，而8年未更换的样本中，水分可达7%-8%，湿沸点已低于安全标准。北方冬季低温环境下，含水刹车油还可能冻结导致制动瘫痪。

定期更换刹车油（建议2年或4万公里）能彻底避免这些隐患。保养时需观察油液是否浑浊发黑，或使用检测笔测量含水量。若发现制动距离明显延长、踏板行程变深，必须立即更换。忽视保养相当于让车辆在危险边缘行驶。