防冻液4年不换会导致发动机过热、腐蚀冷却系统、降低防冻性能,甚至引发严重故障。 长期未更换的防冻液会因添加剂失效而失去保护作用,增加维修成本,并可能缩短发动机寿命。
- 发动机过热风险:防冻液的主要功能是散热,旧液因杂质沉积和沸点下降,无法有效带走热量,导致发动机高温运行,可能损坏缸垫或活塞。
- 腐蚀与堵塞:防冻液中的防腐剂会逐渐消耗,酸性物质积累会腐蚀水箱、水泵和金属管路,同时水垢和锈渣可能堵塞细小管道,影响循环效率。
- 防冻性能减弱:随着时间推移,防冻液的冰点会升高,寒冷环境下易结冰膨胀,撑裂水箱或发动机缸体,造成漏液或启动困难。
- 橡胶部件老化:旧液的化学性质变化会加速橡胶密封圈和软管的老化,导致冷却系统渗漏,进一步引发缺液问题。
定期更换防冻液(建议2-3年或按车型手册要求)是避免上述问题的关键,能显著延长冷却系统寿命,确保行车安全与发动机性能。