​​防冻液少量缺失会对车辆造成显著影响​​，包括​​发动机过热、水箱冻裂、冷却系统腐蚀​​等风险，严重时可能导致发动机报废。正常情况下防冻液每年自然损耗约10%-36%，但若快速减少需警惕泄漏或内部燃烧问题。

防冻液的核心作用体现在三方面：一是冬季防止冷却系统结冰膨胀，保护发动机和水箱结构完整；二是夏季通过高效循环散热避免高温损伤；三是全年抑制水垢生成并防腐。若液位低于标准值，冷却效率下降会导致仪表盘水温报警，持续行驶可能引发拉缸故障。不同品牌防冻液严禁混加，化学成分反应会降低效能，紧急情况下可用蒸馏水暂代但需尽快更换原厂产品。

定期检查是预防问题的关键。建议每2万公里或2年全面更换一次，有机型长效防冻液可延至4年。检查时需观察液位是否在MIN-MAX刻度之间，同时排查管路接口、水箱焊缝等易漏点。若发现机油乳化或渗漏点有彩色结晶沉积，表明存在缸垫破损或密封老化，需立即检修。

车主应养成冷车状态下检查防冻液的习惯，优先选择与原车同色同型号产品。当液位接近下限时及时补充，避免因小失大引发高昂维修成本。