​​防冻液通常位于发动机舱右侧的冷却液罐中，罐体标有“MAX”和“MIN”刻度线，冷车时液位需保持在此区间内。​​部分车型防冻液箱可能隐藏在集水槽盖下方或雨刮器附近，需通过特定方式打开查看。添加或更换时需注意冷车操作、液位控制及避免混用不同颜色防冻液。

防冻液储液罐多为半透明塑料材质，便于观察液位，常见标识包括“COOLANT”或温度计图标。奔驰等高端车型可能将储液罐置于发动机左侧，并配有三角标志提示位置。冷车状态下打开引擎盖可快速定位，热车时需等待30分钟以上以防烫伤。

添加防冻液需先排空旧液，拧开水箱底部排水阀直至液体流尽。新液应加注至“MAX”线，启动发动机怠速运转3-5分钟排出空气后再次补液至标准区间。不同品牌防冻液冰点差异显著，北方地区建议选择冰点低于当地最低气温10℃的产品。

定期检查防冻液状态至关重要，浑浊、变色或沉淀均提示需立即更换。冬季来临前建议使用冰点测试仪检测防冻液性能，确保其沸点高于130℃且pH值呈弱碱性。若发现液位频繁下降，需排查水箱、水管连接处是否存在渗漏。

防冻液是发动机冷却系统的核心介质，错误操作可能导致“开锅”或冻裂风险。建议每2年或4万公里全面更换一次，并优先选用原厂指定型号。遇到位置不明或加注疑问时，务必查阅车辆说明书或联系专业技师。