​​防冻液应加注至发动机舱内防冻液壶的MAX（上限）与MIN（下限）刻度线之间​​，具体位置因车型而异，常见于水箱或副水壶。​​关键点​​：冷车状态下操作、避免混加不同品牌或颜色、定期检查液位防泄漏。过量会导致热胀溢出腐蚀部件，不足则引发发动机过热或冻裂风险。

不同车型的加注标准略有差异。例如大众车型需加至MIN箭头上方两横线中间，丰田卡罗拉需冷却后按比例配制添加。部分车辆副水壶带液位传感器，液位过低时仪表会报警。若液位频繁下降，需排查散热系统是否泄漏。

加注时需注意三点细节：一是发动机冷却后操作，防止烫伤；二是排空旧液再添加，避免杂质残留；三是启动发动机怠速运转3-5分钟排空气，液位下降后补充至标准范围。无水防冻液性能更优，能减少水垢并延长冷却系统寿命。

养成每月检查液位的习惯，尤其在换季时。若液位接近MIN线，及时补充同型号防冻液至中线偏上位置。更换周期建议4-6万公里，确保防冻、散热、防腐功能持续有效。