防冻液三年多没换可能会导致发动机过热甚至损坏。

防冻液，也被称为冷却液，是汽车发动机冷却系统的重要组成部分。它的主要功能是帮助发动机在各种温度条件下保持适当的工作温度。随着时间的推移，防冻液会逐渐失去其冷却和防冻性能，因此需要定期更换。

1. 防冻性能下降：防冻液中的防冻剂会随着时间的推移而分解，导致其防冻性能下降。这可能导致在寒冷的天气条件下，发动机冷却系统结冰，从而损坏发动机。

2. 腐蚀和锈蚀：防冻液中的腐蚀抑制剂可以保护发动机冷却系统的金属部件免受腐蚀和锈蚀。随着时间的推移，这些抑制剂会逐渐失效，导致金属部件腐蚀和锈蚀，从而缩短发动机的使用寿命。

3. 发动机过热：如果防冻液的冷却性能下降，发动机在工作时可能会过热。这可能导致发动机部件变形、磨损加剧，甚至导致发动机故障。

4. 冷却系统堵塞：随着时间的推移，防冻液中的杂质和沉淀物可能会堵塞冷却系统，导致冷却液无法正常循环。这可能导致发动机过热，甚至导致发动机故障。

为了确保发动机的正常运行和延长其使用寿命，建议定期更换防冻液。通常情况下，防冻液的更换周期为2年至3年或行驶4万公里至6万公里，具体取决于车辆的使用条件和制造商的建议。如果你的车辆的防冻液已经三年多没有更换，建议尽快更换，以避免潜在的问题。