逐步腐蚀

6年不更换防冻液会导致冷却系统性能下降，增加发动机故障风险，但具体后果因车辆使用情况而异。以下是主要影响及分析：

1. 防冻能力下降

   防冻液中的乙二醇等成分随时间氧化变质，导致冰点升高，寒冷天气下易引发水箱或水管结冰，增加破裂风险。

2. 金属部件腐蚀加剧

   防冻液的防腐剂、缓蚀剂等添加剂逐渐耗尽，使金属部件（如水泵、缸体）加速生锈，缩短使用寿命。实验数据显示，6年老车冷却系统锈蚀面积可能达到新车的17倍。

3. 散热效率降低

   变质的防冻液防垢能力减弱，易形成水垢沉积，影响散热器散热效果，导致发动机过热，可能引发缸垫损坏、拉缸等严重故障。

4. 潜在突发故障

   部分车辆可能因冷却系统问题（如水泵叶轮被杂质磨损）突然抛锚，维修费用高昂。即使短期内未出现明显异常，长期积累的腐蚀和堵塞也会增加故障概率。

5. 影响周期与使用环境相关

   若车辆使用频率低、路况好且温度适宜，可能暂时维持正常；但高负荷使用或极端温度环境下，隐患会更快显现。

建议 ：根据车辆说明书或专业检测，定期更换防冻液（通常建议2-4年），并关注冷却系统状态，及时发现并处理异常。