​​冷却液仪表盘指示灯亮起时，通常意味着发动机冷却液温度过高、液位过低或系统故障，需立即停车检查以避免发动机损坏。​​ 关键问题包括：红色温度计图标代表高温警报，黄色/蓝色指示灯提示液位或循环异常，忽视警告可能导致发动机拉缸、爆缸等严重故障。

1. 红色温度计图标是最高优先级警报，伴随仪表盘闪烁或蜂鸣声，表明冷却液温度超过安全阈值。此时应立刻关闭空调、暖风等额外负载，安全停车后熄火，待发动机自然降温。切勿直接打开水箱盖，高温蒸汽可能导致烫伤。检查冷却液储液壶是否低于MIN线，或观察水箱、管路是否有泄漏痕迹。

2. 黄色/蓝色指示灯常为辅助提示，可能显示“COOLANT”文字或波浪线符号。黄色代表液位不足需补充，蓝色（少数车型）表示低温状态下冷却液未达工作温度。若补充冷却液后灯仍亮，可能是传感器故障、水泵**或节温器卡滞，需专业检修。混用不同品牌冷却液可能引发化学反应堵塞管路。

3. 特殊情况下，指示灯闪烁后熄灭可能是短暂传感器误报，但连续多次出现需警惕。老旧车辆要重点检查水箱锈蚀、风扇继电器故障；新车突然报警需排查装配缺陷。长途驾驶前应检查冷却液冰点与沸点是否符合当地气候，避免极端天气导致系统失效。

正确处理冷却液报警能延长发动机寿命。日常保养时定期检查液位（冷车状态下介于MAX-MIN之间），每2年或4万公里更换冷却液，冲洗水箱沉积物。若指示灯常亮且伴随水温表指针异常、机舱异味或白色尾气，必须立即维修，拖延可能造成数万元维修损失。