根据2025年最新政策，燃油车相关规定主要涉及油耗标准升级和排放管理，具体如下：

1. ​​油耗标准分档限制​​
   工信部发布新规，按整备质量将燃油车油耗分为三档：

   • 1.09吨以下车型：WLTC百公里油耗≤2.57升
   • 1.09-2.51吨车型：WLTC百公里油耗≤3.3升
   • 2.51吨以上车型：WLTC百公里油耗≤4.7升
     这一标准对传统燃油车企业冲击显著，部分高油耗车型可能面临淘汰。

2. ​​排放检测标准升级​​
   2025年燃油车排放检测要求更严格，新增颗粒物数量等指标，并采用先进检测设备确保数据准确性，进一步减少有害物质排放。

3. ​​以旧换新补贴政策​​
   国家延续汽车置换补贴政策：

   • 报废国四及以下排放燃油车并购买新能源车，可获最高1.5万元补贴；
   • 购买燃油车则按价格分档补贴（6万-10万补7000元，10万-20万补1万元，20万以上补1.3万元）。

4. ​​海南率先禁售燃油车​​
   海南省计划在2030年全面禁止销售燃油汽车，成为国内首个实施禁售政策的地区。

​​影响与趋势​​：

• 车企需加速技术升级，如优化发动机效率、采用轻量化材料或发展混动技术；
• 消费者购车成本可能增加，但长期燃油经济性提升可节省开支；
• 新能源汽车市场渗透率预计持续扩大，2024年已超燃油车销量。

建议关注政策过渡期（如2026年实施新油耗标准），及时调整购车计划。