一、倒车入库

• 车头没进或压线：这是倒车入库最大的问题。在倒车过程中，需要依据车身特定点与底线和后视镜构成三角形来操作，且后视镜要调到最低，同时还要把握好210秒的限时，速度不能过快或过慢，并且遵循早回库好过晚回库的原则。
• 依赖网上教程问题：不能单纯依赖网上教程，要牢记教练教授的点位。
• 调整不及时：有些学员倒车全凭感觉，出现状况之后再调整已经晚了，正确的方法应该先观察两边后视镜中车与边线的距离，然后决定倒车时方向盘调整的角度。如果车身距离靠近外侧线，入库时的角度比较大，方便再次修正。

二、坡道定点停车和起步

• 位置要求精确：车需要在停止后，前保险杠定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，停车前可通过后视镜底部看到左边第一条线时停车，但这需要精确掌握停车时机。
• 半联动状态难掌握：找到半联动状态较为困难，离合没松到合适位置就松刹车或抬得过高会导致车辆熄火和后溜的情况。
• 起步限时：在陡坡上停车后，要在30秒内起步，否则就算失败。起步时需要注意轻轻松开离合，再松手刹，防止车辆后溜。

三、侧方停车

• 打轮和回正时机：考生需要记住打轮、回正的时机和圈数。出库时容易压线，需要紧握方向盘，放慢车速，当车头盖线一半时，快速打方向，并且出库时要打左转向灯，车身正回灯。
• 参考对象缺失：新规取消了标杆，只能看标线，对于部分考生来说失去了熟悉的参考对象，增加了难度。

四、直角转弯

• 多项操作的连贯性：在短时间内需要完成对点、打转向灯、关闭转向灯和对转向点等一系列动作，容易出现失误。并且要提前打灯，注意打灯的时间限制。
• 压线问题：容易出现压角、压右侧边缘线的情况，正确的方法是当汽车左侧前门把手与直角突出点重合时迅速打死方向。

五、曲线行驶

• 速度控制与微调：车速不能过快，需要正确地看点，不会微调易导致出错，中途停车超过2秒也会扣分。例如左看车盖1/6点，右看1/3点，按照这些点位来行驶，尽量避免压线。

六、通用难点

• 中途不能停车：以往考生可以在杆处停车并打死方向，但现在只能通过增加车感和提高驾驶技术来应对，在倒车入库、曲线行驶等项目中，停车会被扣分。
• 适应教练教学点：每个人身高和坐姿不同，可能不适应教练的教学点，教练告知的操作时机可能因这些因素出现偏差。
• 速度控制：部分学员不能正确控制半离合状态，导致车速过快，影响操作的准确性。