12306分段买票价格高于直达票的情况主要与购票方式、功能特性及票价构成相关，具体原因如下：

1. 分段购票本质为预留票

   分段购票实际是铁路为中间站旅客预留的座位和卧铺票，通过价差机制确保中间站客源。例如，分段购票可能包含候车室空调费、客座占用成本等隐性支出，导致总费用高于直达票。

2. 车内换座功能溢价

   若分段购票采用“车内换座”功能，需在两段行程中分别购票，系统自动计算总费用。该功能因分段计价，通常比直达票贵3-10元，尤其在节假日或需求高峰期。

3. 票价动态调整机制

   铁路票价受供需关系影响，直达票无票时，分段购票可能通过短途+区间补票组合更经济。但若直达票有余，分段购票可能因系统默认折扣差异或附加服务（如空调费）而更贵。

4. 分段购票限制与操作复杂性

   同一车次最多仅支持3段分段购票，且需首尾相连。分段购票需多次操作，若中间段无票可能导致总费用更高。分段购票可能因系统算法差异，实际价格与直达票存在波动。

建议 ：若追求经济性，优先选择直达票；若因直达票售罄，可尝试分段购票但需注意价格波动和操作限制。购票前建议核对票价明细，避免因附加服务产生额外支出。