广州自2024年7月1日起调整外地车限行政策，从原有的“开四停四”模式优化为“工作日早晚高峰限行”。具体规定如下：
通过调整限行政策，广州旨在缓解早晚高峰交通压力，提升道路通行效率。建议外地车主提前规划出行时间，避开限行时段，以免造成不便。
广州外地车限行最新规定明确：2024年7月1日起实施“高峰限行”政策，工作日早晚高峰（7:30-9:00、17:00-19:00）禁止非粤A牌小客车通行，法定节假日及特殊会议期间不限行，每年可申请12次免限行且前两次违规免罚。 限行时间与范围 限行时段为工作日早晚高峰，管控区域与原有“开四停四”范围一致，覆盖白云区、天河区等核心路段，不含高速公路及快速路。法定节假日
2025年广州免限行时间： 工作日免限行时间 ：工作日的早高峰（7:30-9:00）和晚高峰（17:00-19:00），非广州市籍小客车禁止在管控范围内道路通行。 周末及节假日免限行 ：周末及法定节假日，非广州市籍小客车在管控区域内可正常通行。 特殊事件免限行 ：在全体公民放假的节日、中国***广东省代表大会期间、中国***广东省委员会全体会议期间、广东省人民代表大会和政治协商会议期间
2025年广州车辆限行规定如下： 一、限行时间 工作日 ： 早高峰：7:30-9:00 晚高峰：17:00-19:00 节假日及特殊时期 ：不限行（含法定节假日、广交会期间、大型活动期间等）。 二、限行对象 非广州市籍中小客车 ：含临时号牌车辆，本地粤A牌照车辆不限行。 三、限行区域 覆盖范围 ：广州市中心城区主要功能区，边界长约100公里，面积约600平方公里，包括天河区、越秀区
广州市电动自行车上牌限制主要包括以下几个方面： 一、年龄限制 最低年龄 ：驾驶电动自行车需年满16周岁； 驾驶证要求 ：无驾驶证要求，但需符合《电动自行车安全技术规范》。 二、登记条件 车辆要求 必须具备脚踏骑行功能，设计时速≤25公里/小时，整车质量≤55公斤，电机功率≤400瓦，电池电压≤48伏； 需通过防篡改、防火、阻燃等安全性能检测。 身份要求
2025年10月广州电动自行车仍可上牌，但需注意新规调整： 目前政策明确保留上牌渠道，但将强化电池安全认证 和整车合规性检查 ，部分老旧车型或面临淘汰。建议车主提前核查车辆参数，通过“广州交警”微信公众号预约办理。 当前政策延续性 广州电动自行车登记制度未取消，10月后仍开放上牌。但需符合《广东省电动自行车管理条例》要求，包括： 车辆需在工信部目录内； 电池需通过3C认证
广州市电动自行车最新新规自2024年12月30日起实施，以“严控与优化结合”为核心，从生产、销售、通行、停放等多方面进行规范管理。以下是关键要点： 一、核心管理措施 限速与处罚 电动自行车最高设计车速不得超过25公里/小时，违规超速将面临罚款。 三次交通违法记录（如闯红灯、不戴头盔等）将扣车并罚款，最高500元。 非法改装严惩 生产、销售或个人改装电动自行车将面临最高10万元罚款
会 根据广州市最新交通管理规定，电动车不上牌将面临以下处罚和限制： 一、处罚措施 罚款与扣车 未登记上牌的电动车上路行驶，公安机关交通管理部门可依法扣留车辆，并处以200元罚款。部分情况下，若无法提供合法来源证明或产品合格证，车辆可能被没收。 驾驶证扣分 驾驶未上牌电动车的行为可能被记分处理。 学习与处罚 需参加交通安全教育学习，合格后方可领回车辆。 二、限制措施 禁止上路 无牌车禁止上路行驶
根据广州市最新政策，电动自行车上牌可通过线上或线下两种方式办理，具体网点信息如下： 一、线下办理网点 车管所分所 广州市公安局交警支队在全市各区设有车管所分所，包括： 广园快速路口分所（天河区） 增城、从化、番禺、南沙、花都、荔湾、白云等区分所 警邮网点 各区设置符合新国标的警邮登记网点，营业时间为周一至周五上午9:00-12:00、下午14:00-18:00
外地人在广州为电动自行车上牌需满足身份证明、居住证、车辆合规 三大核心条件，线上预约+线下核验 为标准化流程。以下是具体要点： 必备材料 非广州户籍需提供有效身份证原件 及广州市居住证 ，车辆需符合《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018），具备CCC认证、脚踏骑行功能且无改装。合格证、销售发票需与实车信息一致。 操作流程
根据广州最新政策，电动车上牌当天能否拿牌需分情况讨论，具体如下： 一、新能源电动车（符合新国标） 当天可办理 携带身份证、购车发票、车辆合格证明等材料，可直接到车管所或指定地点完成登记，通常当天即可领取牌照。 特殊情况处理 若需通过“50选1”选号，一般需1-3个工作日；自编自选号则需5-10天。 二、普通电动车（非新能源） 当天可办理 需携带身份证、购车凭证、车辆合格证明等材料
广州限行“开四停四”规则的核心是：非广州市籍中小客车进入管控区后，连续行驶不得超过4天（自然日），再次驶入需间隔4天以上。 该规则不分工作日或节假日，全天24小时限行，且行驶和停驶周期均按自然日计算，灵活应对不同驾驶需求。 规则定义与计算方式 “开四停四”指车辆进入管控区后，无论连续行驶还是间断使用，只要累计达到4天就必须离开或停驶满4天。例如：若周一至周四行驶，周五至下周一需停驶；若周一
广州外地车辆申请免限行可通过以下两种官方渠道办理，具体操作如下： 一、在线申请（推荐） 粤广生活圈平台 步骤：进入小程序→选择「外地车」→实名登录→填写申请表（需身份证、车牌号等信息）→提交申请→保存凭证 优势：操作便捷，支持提前或出行后申请，24小时内完成 广州交警微信公众号 步骤：关注公众号→进入「出行服务」-「小客车高峰限行」→人脸识别登录→填写车辆信息→选择日期提交申请 优势
广州电动自行车新规于2024年12月30日正式施行，重点整治非法改装、超速行驶、违规停放充电三大乱象， 通过全链条管理明确生产、销售、通行等环节责任，最高罚款达10万元，并推广集中充电、换电模式保障消防安全。 严打非法改装 ：禁止生产销售预留改装空间的电动自行车，个人非法改装最高罚5000元，经营者屡犯可罚10万元并停业整顿。改装车引发事故需承担民事甚至刑事责任。
广州作为超大城市未全面禁止电动自行车 ，主要基于民生需求、公共交通短板和经济就业 三大核心考量。电动自行车日均服务超685万人次出行，是短途通勤、外卖配送等刚需的重要支撑，若“一刀切”禁行将直接影响数百万市民生活。 1. 民生刚需难以替代 • 广州电动自行车实际保有量近500万辆，76%受访者依赖其通勤，尤其服务于中低收入群体、学生家长及灵活就业者。 •
广州禁电动车政策实施后，主要影响及现状如下： 交通秩序改善 通过严查电动自行车闯红灯、闯限行、非法改装等违法行为，交通事故死亡人数同比下降近30%，但交通违法查处量同比上升130%。 城市管理调整 违停治理 ：常态化清理违停非机动车道汽车，10分钟内未挪车将拖走，保障电动车通行空间。 抓拍升级 ：新增30个抓拍点，对未戴头盔、闯限行等行为进行取证。 社会争议与矛盾 商户受损
根据2025年广州电动自行车过户规定，办理过户时 无需将车辆开到现场 ，但需确保车辆可正常使用。具体要求如下： 车辆状态要求 过户前需处理车辆违章记录，并确保车辆无未处理的交通违法或事故。车辆需能正常行驶，但无需实际驾驶到车管所办理。 过户流程说明 材料准备 ：双方身份证原件及复印件、行驶证、非机动车转移登记申请表（委托代办需额外提供委托书）。 办理地点
根据2025年4月最新信息，广州市电动自行车管理持续优化，主要新规如下： 登记与号牌管理 新购电动自行车需在购车后15日内完成登记，30日内上牌，未挂牌车辆禁止上路。 新增专用号牌，为外卖、快递、消防等7类民生服务车辆提供黄底黑字专用号牌。 通行与安全规范 限速15公里/小时，闯红灯、逆行、占用机动车道等违规行为将罚款50-200元，三次违规可扣车并纳入信用记录。 严格禁止非法改装（如加装遮阳伞
