停车后先拉手刹还是先挂空挡，需根据车辆类型和操作场景确定，但 手动挡车辆建议先拉手刹再挂空挡 ，自动挡车辆则无固定顺序。以下是具体说明：

一、手动挡车辆（推荐先拉手刹）

1. 操作顺序

   • 停稳后先拉手刹固定车辆，再挂入空挡（N挡），最后松离合、踩刹车、关灯、熄火。

2. 安全性优势

   • 手刹通过钢丝拉线直接制动后闸瓦，长期使用不易变形，且能更稳固地固定车辆，尤其在坡道停车时，手刹可分担变速箱棘爪的负载，保护变速箱。

二、自动挡车辆（无固定顺序）

1. 操作灵活性

   • 可先挂入P挡（驻车挡）再拉手刹，或先拉手刹再挂P挡，均能确保车辆静止。

2. 核心要点

   • 均需在挂挡后拉手刹，防止溜车；熄火前需踩刹车释放动能。

三、特殊场景建议

• 坡道停车 ：自动挡可先挂P挡再拉手刹，减少手刹负担；手动挡仍需先拉手刹再挂空挡。

• 考试要求 ：科目三等考试明确要求先挂空挡再拉手刹，需严格遵循考试标准。

总结 ：手动挡优先拉手刹挂空挡，自动挡无固定顺序，但均需确保手刹最终生效。日常使用中，建议根据车辆类型和习惯选择操作方式，关键是通过手刹和挡位的组合保障安全。