科目三考试中，挂档必须经过空挡。这是考试评判的重要规则之一，直接关系到考试成绩。

1. 挂档必须经过空挡的原因

• 确保操作规范：空挡是车辆起步和换挡的基础步骤，能够帮助学员更好地控制车辆，避免因操作失误导致熄火或行驶不稳定。
• 减少操作风险：不经过空挡直接挂档可能导致档位挂错或车辆熄火，影响考试表现。

2. 挂档操作的正确步骤

• 踩下离合器：将离合器踩到底，确保动力传递中断。
• 将变速杆推入空挡：将挡位切换到空挡，确保变速杆处于自由状态。
• 选择目标挡位：根据车速和路况选择合适的挡位。
• 平稳挂入目标挡位：确保动作干净利落，避免拖泥带水。

3. 挂档时常见问题及解决方法

• 问题1：挂挡时车身抖动
  • 原因：离合器未踩到底或油门与离合器配合不当。
  • 解决方法：确保离合器完全踩到底，同时平稳加油门。
• 问题2：挂挡时发出异响
  • 原因：变速杆操作不准确或档位未完全对齐。
  • 解决方法：调整握变速杆的力度，确保挡位准确对齐。
• 问题3：挂挡后车辆熄火
  • 原因：油门与离合器配合不当或档位选择错误。
  • 解决方法：重新练习油门与离合器的配合，确保档位与车速匹配。

4. 挂档操作的注意事项

• 起步时必须挂一挡：科目三考试明确规定起步挡位必须为一挡。
• 逐级加挡：不能跳跃式加挡，必须按照顺序逐级操作。
• 动作要干净利落：避免拖泥带水，以免影响考试评分。

总结

挂档操作是科目三考试的重要环节，必须严格按照规定执行。学员在练习时，应多加练习挂档操作，确保动作规范、准确，避免因挂档问题导致考试不合格。