停车不熄火时，建议将挡位挂在N挡（空挡）。

在停车不熄火的情况下，选择挂N挡（空挡）还是P挡（驻车挡）主要取决于你的停车时间和车辆的具体情况。以下是详细的分析：

1. N挡（空挡）：

   • 适用场景：停车时间较短，如等红灯、临时停靠等人。
   • 优点：
     • 发动机与车轮断开：挂入N挡后，发动机与车轮之间的连接被断开，可以减少发动机的负荷，降低油耗和发动机磨损。
     • 方便重新启动：在N挡状态下，车辆可以更轻松地重新启动，因为发动机没有与车轮连接，不会对发动机造成额外的负荷。
   • 缺点：
     • 车辆可能滑动：由于没有驻车制动，车辆可能会在斜坡上滑动，需要驾驶员注意。

2. P挡（驻车挡）：

   • 适用场景：停车时间较长，如停车入位、长时间等人。
   • 优点：
     • 驻车制动：挂入P挡后，车辆的驻车制动器会自动启用，防止车辆滑动，增加安全性。
     • 发动机负荷较小：与N挡类似，P挡也断开了发动机与车轮的连接，减少了发动机的负荷。
   • 缺点：
     • 可能对变速器造成磨损：长时间在P挡状态下停车，可能会对变速器的驻车机构造成磨损，尤其是在不平的路面上。

总结：在停车不熄火的情况下，如果停车时间较短，建议将挡位挂在N挡（空挡），以减少发动机的负荷和油耗。如果停车时间较长，可以考虑挂入P挡（驻车挡）以增加安全性，但要注意避免长时间在不平的路面上使用P挡，以减少对变速器的磨损。