自动挡挂D档溜车是否正常？答案是：在坡度较小的情况下通常不会溜车，但遇到较大坡度或特殊状况时可能出现短暂溜车现象，这属于正常机械特性。

1. D档的驱动力原理
   自动挡车辆挂D档时，发动机怠速会提供微弱的前进驱动力，足以克服缓坡的后滑力。若坡度较大或路面湿滑，驱动力不足可能导致短暂溜车，此时需轻踩油门补充动力。

2. 液力耦合器的影响
   挂D档后，变速箱的液力耦合器需要短暂时间完全耦合动力。若松开刹车过快，可能因动力传递延迟导致溜车，建议等待1-2秒再起步。

3. 上坡辅助功能的作用
   部分车型配备上坡辅助系统，可自动保持刹车2-3秒防止溜车。若车辆无此功能或系统故障，驾驶员需通过手动刹车或快速切换油门控制。

4. 避免溜车的操作建议

   • 坡道起步时先踩稳刹车，挂D档后稍等再松刹车；
   • 陡坡可切换手动模式（M/L档）或使用电子手刹辅助；
   • 避免长时间D档停车，建议挂P档或拉手刹。

总结：自动挡D档溜车与坡度、车辆配置及操作习惯相关，合理控制油门和刹车即可有效避免。若频繁溜车或伴随异响，需检查变速箱或上坡辅助系统。