自动挡S档下坡时可以启用，但需根据坡度、车速和驾驶需求谨慎选择。以下是具体分析：

一、S档下坡的可行性

1. 工作原理

   S档为运动模式，通过延迟换挡使发动机长时间保持高转速，利用高扭矩输出和发动机牵制力辅助制动，减少刹车使用。

2. 适用场景

   • 长下坡缓行 ：适合坡度较缓且需保持车速稳定的情况，通过发动机牵制力控制车速，降低刹车磨损。

   • 超车或需要额外动力 ：在需要快速加速或通过复杂路况时，S档可提供更大扭矩。

二、注意事项

1. 速度控制

   使用S档时无需踩油门，仅通过刹车保持车速。若车速过快，可能因变速箱升档不及时导致危险。

2. 与D档的对比

   • D档 ：自动换挡更平顺，适合日常下坡，能保持发动机在合理转速范围。

   • S档 ：仅在下坡缓行或特殊需求时使用，普通下坡建议优先选择D档以确保安全。

3. 车辆差异

   部分车型可能没有L档（长下坡专用），此时S档可作为替代方案，但需注意其局限性。

总结 ：S档下坡可行，但需结合实际情况判断。长下坡或复杂路况建议使用D档，平缓下坡且需动力时可启用S档，并严格控速。