规范化、新能源化、智能化

关于出租车管理办法的新规定，综合各地政策文件及征求意见稿，主要调整方向如下：

一、行业管理体制优化

1. 明确管理部门职责

   出租车行业由交通运输主管部门主管，公安、市场监管、住房城乡建设等部门按职责协同管理。

2. 规划与调控

   需将出租车纳入城市公共交通规划，根据城市发展动态调整投放总量，鼓励规模化、集约化经营。

二、车辆与驾驶员管理

1. 车辆标准

   车辆需符合国家营运标准，安装顶灯、空车标志、里程计价表及客运标志，喷涂统一标识。

2. 驾驶员资质

   驾驶员需取得从业资格证，3年以上驾龄且无犯罪记录，连续3个记分周期无满12分记录。

3. 新能源车推广

   鼓励使用新能源车，部分城市要求车辆安装新能源标识。

三、服务质量与安全规范

1. 服务标准

   驾驶员需文明服务，主动协助特殊乘客（如老幼病残孕），保持车容整洁，规范使用空调、音响等设备。

2. 安全与责任

   强化安全生产管理，建立投诉处理机制，明确经营者与驾驶员的权利义务。

3. 信息化管理

   推广使用信息化调度系统，实现风险共担机制，动态调整承包费标准。

四、经营机制改革

1. 合同规范

   经营者需与驾驶员签订劳动合同或经营协议，明确双方权益。

2. 费用透明

   承包费标准需合理，禁止收取高额抵押金，现有过高费用需降低。

3. 动态调整

   根据运营成本、运价变化等因素，允许调整承包费或定额任务。

五、其他重要调整

• 经营权期限缩短 ：由8年改为5年，强化考核机制，连续2次扣分满12分的司机5年内禁考。

• 删除不合理条款 ：如取消“年龄不超过60周岁”限制，统一车辆检测周期等。

以上规定旨在规范行业行为，提升服务质量，促进出租汽车与公共交通的协同发展。