二手车换二手车通常没有直接的置换补贴，因为政府和企业提供的置换补贴政策主要针对“以旧换新”（即旧车置换新车），目的是促进新车消费和环保升级。但个别地区或特殊政策可能对特定车型（如新能源车）有例外，需具体查询当地细则。以下是关键点分析：

1. 政策核心对象
   现行补贴政策普遍要求旧车置换新车，且旧车需满足年限（如5年以上）或排放标准（如国III以下）。例如，北京、上海等地对淘汰老旧车并购买新能源车的用户提供高额补贴（1万-1.5万元），但二手车置换二手车不在常规补贴范围内。

2. 补贴资金来源与标准
   补贴通常由地方政府和车企分摊，金额按车龄分级：5-6年旧车补贴5000元，6-8年6000元，8年以上7000元。但此类补贴仅适用于置换新车，二手车交易不涉及企业促销或环保激励。

3. 例外情况与替代方案

   • 特殊政策：少数城市对新能源二手车流转可能有区域性补贴，需咨询当地交管部门。
   • 厂商活动：部分车企为清理库存，可能对同品牌二手车置换提供保养优惠或折扣券，但非现金补贴。

总结：二手车换二手车一般无置换补贴，建议优先关注“以旧换新”政策或厂商促销活动。若需进一步确认，可登录地方政府或车企官网查询实时政策。