​​旧车置换补贴后通常不能直接过户，需先完成补贴审核流程。​​ 置换补贴与车主身份、车辆置换行为严格绑定，旨在鼓励车主本人更新车辆，而非作为可转让权益。​​关键点包括：补贴申请期间车辆需保持原车主名下、过户可能导致补贴失效、部分地区存在亲属间特殊转移政策。​​

置换补贴的核心逻辑是“专车专人专用”。政策设计上要求旧车车主、新车购买人及补贴申请人为同一人，确保补贴用于真实置换需求。例如，北京市2025年方案明确规定，审核期间新车必须登记在申请人名下，旧车完成转让后即不可再申请补贴。若提前过户，系统将判定交易链条断裂，自动取消补贴资格。

过户操作需与补贴流程严格区分时间节点。法律实务中，正确的顺序应为：1. 提交完整补贴申请材料；2. 等待官方审核通过（通常3-15个工作日）；3. 收到补贴发放确认；4. 办理旧车过户手续。湖北等地的实施细则特别强调，补贴到账前完成过户的，财政有权追回已发放资金。

特殊情形需提供额外证明材料。少数地区允许直系亲属间的补贴权益转移，但需同时满足：1. 出具户口本等亲属关系证明；2. 新旧车辆发票与证件信息一致；3. 向车管所提交权益转让公证文书。河南2025年新政明确，此类情况仍需保持“转让旧车与购买新车为同一自然人”的基本前提。

建议车主在置换前通过三大渠道核实政策细节：登录全国汽车流通信息管理系统查询实时规定、致电当地商务局补贴专线、要求4S店提供书面流程说明。保留所有交易凭证至少2年，以应对可能的审计核查。