​​电动自行车并非实际只能跑25码，但根据国家标准，其最高设计车速被严格限制在25km/h（即25码）。不过，市场上存在大量通过改装或解码突破限速的车辆，实际速度可达50码甚至更高。​​

新国标修订版（2025年9月实施）明确要求电动自行车最高车速不得超过25km/h，且超速时电机需自动断电。这一规定基于安全考量：非机动车道混行环境下，25码的速度能降低紧急制动失效风险，减少与行人、自行车碰撞的概率。用户对速度的需求催生了灰色改装产业链，例如更换大功率电机、破解限速程序等。

限速争议的核心在于实际需求与政策安全的矛盾。专家指出，25码甚至可能低于普通自行车速度（35-40km/h），而外卖、通勤等场景对效率的要求促使部分用户冒险改装。但改装车辆不仅违法，还因缺乏ABS等安全配置，易导致雨天打滑、侧翻等事故。

消费者需注意：购买合规车辆并拒绝改装是保障权益和安全的**选择。若对速度有更高需求，可考虑选择需驾照的电动摩托车（限速50码以上）。政策与市场的博弈将持续，但安全始终是出行第一原则。