私家车最多可以行驶的里程通常受车辆设计、保养状态和使用环境影响，理论上‌合理维护的车辆可突破60万公里‌，部分车型甚至可达100万公里以上。‌发动机寿命、保养频率和驾驶习惯‌是决定车辆行驶上限的核心因素。

‌1. 发动机与核心部件耐久性‌
现代汽车发动机的设计寿命普遍在20万至30万公里，但通过定期更换机油、滤芯及冷却液，可显著延长至50万公里以上。变速箱、传动系统等关键部件若及时维修，能同步延缓老化。涡轮增压或混动车型因技术差异，耐久性可能更高。

‌2. 保养维护决定实际里程‌
每5000-10000公里更换全合成机油、定期检查刹车系统与悬挂部件，可减少机械磨损。长期忽视保养的车辆可能在10万公里后出现动力下降、油耗激增等问题，而系统维护的车辆常能平稳运行至30万公里以上。

‌3. 使用场景与驾驶行为影响‌
频繁短途行驶易导致积碳，加速发动机损耗；平稳驾驶比急加速/急刹车减少30%的部件压力。潮湿、高盐地区需加强底盘防锈处理，山区道路行驶需更频繁更换刹车片。电动车因结构简单，理论寿命高于燃油车，但电池衰减需单独评估。

车辆报废标准已从强制里程限制转为排放与安全检测，这意味着‌高里程车辆通过年检仍可合法使用‌。建议车主每年进行两次全面检修，及时更换轮胎、正时皮带等易损件，最大化延长车辆使用寿命。