​​单限60万公里的二手车价格低廉的核心原因在于其强制报废里程限制和高折旧率​​。这类车辆通常为营转非车辆（如出租车、网约车转型），使用强度大且剩余寿命有限，加上每年需2次年检的额外成本，导致市场估值大幅低于普通私家车。

1. ​​强制报废风险​​：单限60万公里的车辆一旦达到里程上限便强制报废，剩余使用价值被压缩。购车者需承担更高的折旧损失，因此车商定价时主动降低10万元左右以吸引买家。
2. ​​高频率年检负担​​：每年2次的年检不仅耗费时间和费用，若连续3次未通过则直接报废。这种不确定性进一步压低价格，尤其对车况较差的车辆影响显著。
3. ​​运营车历史隐患​​：此类车多为高强度使用的营转非车辆，机械磨损严重，电池或发动机性能接近临界点，故障率较高。部分车商可能调表掩盖真实里程，需警惕猫腻。
4. ​​市场供需失衡​​：大量营转非车辆涌入二手市场，而买家因顾虑车况和年限普遍持谨慎态度，供大于求的局面加剧价格下行。

​​提示​​：购买单限60万公里的二手车需重点核查保养记录、年检历史及真实里程，优先选择有完整维护档案的车辆。若预算有限且用车周期短，这类车可作为高性价比选择，但长期使用风险较高。