换轮胎是否需要做四轮定位，需根据车辆实际情况判断，具体分为以下情况：

一、通常不需要做四轮定位的情况

1. 正常换胎且无底盘问题 ：若仅更换同尺寸、同品牌的轮胎，且车辆无碰撞、悬挂部件损坏或行驶跑偏等问题，通常无需做四轮定位。2. 日常城市道路行驶 ：长期在平坦路面行驶的车辆，即使换胎后未出现异常磨损或操控问题，也不建议频繁做四轮定位。

二、需要做四轮定位的情况

1. 换胎时涉及底盘维修 ：若更换了减震器、转向球头、副车架等悬挂部件，或车辆曾发生碰撞，需通过四轮定位调整悬挂参数，避免轮胎偏磨或操控失灵。2. 轮胎异常磨损或操控问题 ：出现规律性单侧磨损（如内外侧偏磨）、方向盘跑偏、转向沉重或轮胎波浪形磨损时，表明悬挂系统参数异常，必须做四轮定位。

三、其他注意事项

• 动平衡与四轮定位的区别 ：动平衡主要针对轮胎重量分布不均，换胎后建议做动平衡以减少震动；而四轮定位调整的是悬挂角度，两者作用不同。- 预防性建议 ：若车辆使用频繁或路况复杂，即使换胎后无异常，也可定期检查悬挂状态，提前调整参数。

总结 ：换胎后是否做四轮定位需结合车辆历史状态和换胎情况综合判断，优先参考专业检测结果。