私家车行驶15万公里 不算老车 ，但需结合保养情况、车型及使用性质综合判断。以下是具体分析：

1. 国家报废标准

   根据最新规定，家用5座轿车、7座SUV等非营运私家车 无强制报废年限 ，仅当行驶里程达到60万公里时进入引导报废阶段。15万公里远低于国家强制报废标准。

2. 实际使用年限参考

   • 若按每年行驶1-2万公里计算，15万公里对应车龄约7-10年，但保养良好的车辆可继续使用10年以上。

   • 部分权威来源明确指出，15万公里车辆仍属 “年轻”阶段 ，尤其对于设计寿命超30万公里的车型。

3. 保养与车辆状况

   • 保养得当（如定期维护、更换机油等）可显著延长车辆寿命，部分优质车型可达100万公里以上。

   • 若车辆存在安全隐患（如排放超标、维修后仍不达标），可能提前报废，但与里程数无直接关联。

4. 营运车辆差异

   营运车辆（如货车、客车）的15万公里可能已属较老，但私家车无此限制。

总结 ：15万公里私家车在多数情况下仍可正常使用，关键在于维护保养和是否符合国家报废标准。建议定期检查车辆状况，及时处理潜在问题以保障安全。