根据权威信息源综合分析，跑了15万公里的时间因车辆类型、使用场景和保养状况不同而有所差异，具体如下：

一、私家车（非营运）

1. 常规使用年限

   • 理论参考 ：若每年行驶2万公里，可再行驶约22年（15万公里 ÷ 2万公里/年）。

   • 实际影响因素 ：

     • 保养情况直接影响车辆寿命，定期维护可延长使用时间。

     • 使用习惯（如频繁短途行驶 vs. 长途通勤）也会影响总里程。

2. 政策与报废标准

   • 国家规定：非营运小微型载客汽车行驶60万公里后引导报废，15万公里内无强制报废政策。

   • 超过15年后，年检次数从每半年1次调整为每年1次，检验不通过则强制报废。

二、货车（营运/非营运）

1. 长途运输货车

   • 时间范围 ：

     • 年均行驶3万公里：约5年（15万公里 ÷ 3万公里/年）。

     • 年均行驶5万公里：约3年（15万公里 ÷ 5万公里/年）。 - 关键因素 ：

     • 货车类型（如半挂牵引车15年强制报废）。

     • 工作强度（如路况、天气影响行驶里程稳定性）。

2. 非营运货车

   • 使用年限 ：

     • 重型/中型货车：15年。

     • 微型货车：12年。 - 年检要求 ：

     • 超过15年后每年需检验2次，不通过则强制报废。

总结

• 私家车 ：约7-22年，具体取决于年行驶里程和保养状态。

• 货车 ：时间跨度较大（3-22年），需结合类型、工作强度及政策调整。

建议定期维护并关注车辆状态，以确保安全使用。