‌一年开车不到1万公里的用户，建议优先选择经济实用、维护成本低且保值率高的车型，例如小型燃油车、油电混动车或高性价比二手车。‌

‌1. 经济性与低维护成本是关键‌
年行驶里程低，车辆损耗较小，但需关注用车成本。小型燃油车（如丰田致炫、本田飞度）油耗低、保养周期长（通常1万公里/次），年均油费和保养支出可控；纯电动车若充电便利也可考虑，但需权衡电池寿命与低使用频率的匹配性。

‌2. 油电混动车型是折中选择‌
混动车（如丰田卡罗拉双擎、本田凌派混动）综合油耗低于传统燃油车，且无需外接充电，适合短途通勤或偶尔长途出行。电池组质保期长（普遍8-10年），减少低使用率下的后顾之忧。

‌3. 二手车性价比更高‌
年行驶里程少，车辆贬值速度受年限影响更大。3-5年车龄的二手车（如日产轩逸、大众朗逸）价格比新车低30%-40%，且机械性能稳定，后期转手损失更小。

‌4. 避免高溢价或高维护车型‌
豪华品牌或涡轮增压车型通常保养费用高，低里程使用容易导致积碳等问题；插电混动或增程式电动车若充电不便，可能浪费其长续航优势。

‌总结‌：低里程用车需聚焦“省心省钱”，优先选择日系小型车、成熟混动技术车型或高保值率二手车，结合自身预算和充电条件理性决策，同时注意定期启动车辆避免长期停放损伤。