可以调整，但需注意风险

电动自行车限速25公里/小时是否可以调整，需根据具体情况判断：

一、调整可行性

1. 技术上可行

   部分车型通过拔掉限速线或调整控制器（ECU）可实现限速调整，操作相对简单。但需注意，不同车型的限速控制方式可能不同，且操作需关闭电源并确保车辆处于安全状态。

2. 非官方改装风险

   市场存在通过剪线、改装控制器或使用解码器等非规范手段调整限速的情况，但此类改装可能违反《电动自行车安全技术规范》，且存在安全隐患。

二、法律与安全风险

1. 国家标准限制

   根据《电动自行车安全技术规范》，电动自行车最高设计速度为25公里/小时，且2019年后未对限速标准进行修订。擅自提高限速可能使车辆失去合法资质，且无法通过年检。

2. 安全隐患

   • 操控性下降 ：提高限速会降低车辆操控性，增加事故风险。

   • 电池损坏 ：部分非规范改装可能因电路过载导致电池损坏。

   • 防篡改措施 ：部分车型限速被设计为防篡改，强行调整可能触发报警或锁定。

三、建议方案

1. 专业机构处理

   若需调整限速，建议联系专业维修人员或电动车经销店，通过正规渠道操作，避免自行改装。

2. 遵守法规

   限速25公里/小时是保障交通安全的底线，建议通过合法途径解决速度不足的问题，例如：

   • 分段限速 ：在小区或低速区域设置标识，遵守非机动车道15公里/小时的限速规定；

   • 规范使用 ：优先选择符合国标（最高设计速度≤25公里/小时）的电动车，避免因速度限制引发纠纷。

调整限速需在技术、法律和安全可控的前提下进行，建议优先通过规范方式解决速度需求。