电动车限速25km/h属于法定限速标准，但实际执行中存在一定争议。以下是具体分析：

1. 法律依据

   根据《电动自行车安全技术规范》及《道路交通安全法》，电动自行车最高设计时速不得超过25km/h。超过该速度可能被认定为机动车。

2. 限速合理性争议

   • 支持限速的观点 ：25km/h可降低事故碰撞能量，保障骑行安全，尤其在非机动车道内行驶时适用。

   • 反对限速的观点 ：部分用户认为该速度过慢，通勤效率低下，甚至低于普通自行车。

3. 实际执行问题

   • 部分电动车通过私自改装或技术手段突破限速，导致实际车速远超25km/h，形成“限速形同虚设”的现象。

   • 不同道路类型限速标准不同：非机动车道≤15km/h，无非机动车道道路≤25km/h。

4. 超速判定标准

   • 超过25km/h且属于电动自行车范畴的，仍属非机动车；但若改装为更高时速车型（如轻便摩托车），则需驾驶证并视为机动车。

总结 ：25km/h是法定的电动车限速标准，但实际执行中因技术限制和用户需求存在争议。建议遵守限速规定，确保行车安全。