​​2025年3月1日起，4.2米货车新规正式施行，核心变化包括：总质量严格限制4.5吨以内、发动机排量不超2.5升（冷藏车3.0升）、货箱内宽≤2.1米，违规超载将面临记分罚款双重处罚​​。新规旨在规范轻型货车市场，遏制非法改装与超载乱象，同时明确蓝牌自卸车、仓栅式货车的特殊限制要求，司机需重点关注行驶证标定参数以避免运营风险。

1. ​​载重与尺寸限制​​：车货总重不得超过4.5吨，超载30%以内记3分，超30%记6分；高度≤4.2米罚款200元，超4.5米最高罚3000元。货箱内宽限制2.1米，轮胎宽度≤195mm，蓝牌自卸车总长不超5米且需单胎设计。
2. ​​分类与特殊车型要求​​：一类货车（总质量＜4.5吨）与二类货车（≥4.5吨）划分更清晰，仓栅式货车载重＞3.5吨时需采用多层仓栅结构，普通货运车禁用自卸底盘。
3. ​​执法与高速通行​​：两轴货车超限1吨内警告放行，超1吨禁止上高速；收费站地磅严格核查行驶证标定质量，超重可能被拒绝通行或加收惩罚性费用。
4. ​​行业影响与应对​​：部分厂商通过申报更高总质量（如7吨以上）规避限制，但需换黄牌并升级驾照至B2，司机需权衡成本与合规性。

​​提示​​：新规下合规运营是核心，建议司机定期核查车辆参数、避免非法改装，并关注地方执法动态以降低风险。货运企业应优先选购符合新规的车型，长远规避处罚与运营隐患。