**2025年3月1日起,全国多地实施货车新规,重点围绕超载治理、排放升级、智能监管三大方向,包括江苏“一超四罚”细则落地、国四货车加速淘汰、智能驾驶系统强制安全标准等,**旨在提升道路安全与环保水平。以下是核心内容梳理:
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超载治理全面从严
江苏率先施行“一超四罚”细则,对超限车辆实施“罚车主、罚司机、罚货运企业、罚装货单位”的联动处罚,超载1吨以内警告放行,超1吨以上按每吨500元罚款,最高3万元。同步加强疲劳驾驶、违法载客等行为的联合监管,高风险运输企业将面临约谈或挂牌督办。 -
排放标准加速升级
生态环境部推动“退四、治五、管六、推新”政策,国四及以下货车强制淘汰,国五车辆需达标整改,国六车纳入智慧监管体系,同时推广新能源重卡替代。国七标准正在制定中,技术对标国际先进水平。 -
智能驾驶安全规范
工信部明确智能网联汽车运行边界,要求系统在超出设计域时(如恶劣天气、复杂路况)必须通过声光警示、减速等措施提醒驾驶员接管,若持续违规将强制退出辅助功能,避免技术滥用引发事故。 -
高速收费与救援调整
货车ETC通行费优惠仅限专用车道用户,未安装者需走混合车道。高速救援收费细化,拖车10公里内基价360—1500元,超10公里加收空驶费;吊车30公里内基价900—3750元,超程或超时额外计费。
新规通过“严罚+技防+环保”组合拳,推动货运行业规范化与绿色转型,司机需及时关注地方细则,避免违规风险。