首次参加科目四考试无需预约，也不需要额外交费。科四考试费用已包含在科目三费用中，无需单独缴纳。
首次考科目四的考生，无需预约和额外缴费，直接携带身份证即可参加考试。对于补考或非首次考试的考生，仍需按照正常预约流程操作。
科目四随到随考当天是否有效？ 多数地区允许科目三合格后当天免预约直接考科目四，但部分城市需在9天有效期内随到随考，且政策存在地域差异。 当天考试有效性 ：通过科目三后，系统通常自动解锁科目四考试权限，当天可直接携带身份证参考 ，无需额外预约。但需确认考场是否开放，部分考点仅限工作日或特定场次。 9天有效期规则 ：若当天未参考，部分地区（如常州
科目四下午场考试通常在13:00或13:30开始 ，具体时间需以当地考场通知为准。以下是相关要点： 考试场次安排 科目四一般分为上午场（约9:00）和下午场（13:00或13:30），部分考场可能因地区差异调整时间，建议提前确认考场公告。 注意事项 务必携带身份证和学员牌，迟到可能无法领取准考证。 禁止穿拖鞋、饮酒，否则取消考试资格。 考试时长与流程 考试时间为45分钟
在长春参加科目四考试的时间通常为上午8:30至11:30，下午13:00至16:00 （具体以考场通知为准）。关键亮点 包括分场次预约、提前到达要求及节假日时间调整。 分场次预约与考试时段 长春科目四考试采取分场次预约制，学员需通过“交管12123”APP或车管所官网选择时间段。每场考试时长约45分钟至1小时，上午场次集中在8:30-9:30、10:00-11:30
科目四考试下午通常从13:30开始，部分考场可能安排在13:00或14:15，具体时间需以当地考场通知为准。 考试时长为45分钟，满分100分，90分合格，需提前30分钟到场签到并携带身份证等材料。 时间安排差异 ：不同考场下午场次可能分13:30和14:15两批，部分偏远地区可能更早（如13:00）。建议通过交管12123或驾校确认具体时间，避免错过入场截止。
科目四下午的进场时间有严格限制，具体如下： 下午进场时间范围 根据最新规定，科目四下午的进场时间为 13:30至15:30 ，考生需在此时间段内到达考场。 最晚到场时间 每场考试持续45分钟，考生需在 15:30前 完成入场并参加考试，否则将无法参加下午场次的考试。 特殊情况说明 若因交通等客观原因迟到，建议提前与考场工作人员协商调整场次，但迟到超过10-15分钟通常会被拒绝入场。 总结
科二手动和自动的区别主要体现在考试项目、操作方式、驾照类型及适用车型等方面，具体如下： 一、考试项目差异 手动挡 ：包含坡道定点停车和起步、倒车入库、侧方停车、直角转弯、曲线行驶五项。 自动挡 ：自2021年起减少为倒车入库、侧方停车、直角转弯、曲线行驶四项（坡道定点停车和起步已取消）。 二、操作方式不同 手动挡 ：需控制离合器进行挂挡、倒车，操作复杂易熄火。 自动挡
5个项目 手动挡科目二考试内容因地区略有差异，但大部分地区包含以下5个核心项目，部分城市会额外增加1-4项： 倒车入库 考核将车从起点倒入车库、出库再倒入另一侧车库的过程，需控制车速和方向盘方向，避免压线。 侧方停车 在库前靠右停车，一次性完成倒车入库和出库，要求车身与边缘线保持30厘米左右距离，中途不得停车或压线。 曲线行驶 进入弯道前调整车身位置，保持车头与边线平行，通过时保持车速稳定
已通过科目二手动挡考试的学员无法直接转为自动挡考试，需注销原有成绩并重新报名自动挡（C2驾照）考试，从科目一开始重考。 手动挡（C1）与自动挡（C2）的考试体系独立，转换需承担额外时间和经济成本，但自动挡取消坡道起步项目，操作更简单。 手动挡转自动挡的核心要点如下： 转换条件 ：科目二手动挡无论通过与否均无法直接转自动挡，必须退办原考试并重新报名。若手动挡科目二已通过
科目二转自动挡的费用一般在几百元到一千多元之间，具体金额因地区、驾校及政策不同而有所差异。 分点论述 费用范围 根据不同地区和驾校，科目二转自动挡的费用会有所不同。例如，有些地区可能仅需几百元，而其他地区则可能达到一千多元。费用可能包含手续办理费、补考费等。 地区差异 地区经济水平和政策差异是影响费用的重要因素。例如，一线城市如北京、上海的费用通常较高，而二三线城市相对较低。 手续办理
无次数限制 科目四考试关于考试次数的规定如下： 考试次数无限制 科目四作为科目三的延伸考试， 没有次数限制 。考生只要未通过考试，可无限次预约并参加考试，直至通过为止。 成绩有效期限制 考试成绩需在 3年有效期内 （从科目一成绩合格后取得的驾驶证转考证明日期算起）。若超过3年未通过考试，需重新学习并参加科目一考试，所有科目成绩将作废。 每日考试次数限制 部分考场对每日考试次数有限制，
根据权威信息综合分析，科三和科四在一个月内完成考试是理论上可行的，但实际可行性需结合个人学习进度、练车时间及当地考试资源综合判断。以下是具体分析： 一、理论可行性 考试安排 C1车型：科目一通过后30天可预约科目三，科目三通过后15天可预约科目四。 C2车型：科目一通过后20天可预约科目三，科目三与科目三间隔缩短至10天。 若各科目均一次通过，理论上30+15=45天内可完成所有考试。
科四打卡一直不成功，通常是由于知识掌握不扎实、系统操作失误或考试心态失衡三大核心问题导致。 例如，对交通标志混淆、未完成学时审核、或预约时网络延迟等细节疏漏，都可能成为“卡关”的关键因素。 知识漏洞是首要障碍 科目四侧重安全文明驾驶理论，若对紧急处置、标志含义等知识点理解模糊，易在模拟练习中反复出错。建议通过驾考APP高频刷题，重点整理错题集，针对性强化薄弱环节。
根据最新权威信息，科目三和科目四的学时要求如下： 一、科目三学时要求 总学时 ：24个学时（1440分钟），包含道路驾驶技能考试内容，如起步、加减挡、变道、靠边停车等。 每学时规定 ：1小时教学时间不得低于45分钟。 总时长参考 ：若每天学习4小时，最短需6天完成。 二、科目四学时要求 总学时 ：10个学时（600分钟），以手机端学习为主，包含安全文明驾驶常识等理论题。 每学时规定
90分 科目四考试的合格分数为 90分 ，具体要求如下： 满分与合格线 科目四考试满分100分，合格标准为90分。 题目结构与时间 共有50道题，每题2分，总时长约45分钟。 题型包括判断题（22道）、单选题（23道）、多选题（5道）。 补考规则 连续答错6题或未答6题将终止考试，需重新参加补考。 补考次数无限制，但连续3年未通过者所有成绩作废，且每次补考需缴费。 其他注意事项
科四打卡时长因驾驶证类型而异：C1/C2需10小时，A1/A2/B1需16小时，A3/B2需20小时，且每天上限4小时。 有效学时需满足单次学习超45分钟，最快2.5天可完成C1/C2学时要求。 不同驾驶证类型的学时差异主要基于车型复杂度。例如，大型车辆（A3/B2）因操作难度高，需20小时理论学习以强化安全驾驶意识。而小型车（C1/C2）侧重基础规则，10小时即可覆盖考试重点。
科三和科四可以一起打卡学习 ，但需根据当地政策要求和驾校规定灵活安排。关键亮点 包括：政策允许部分地区同时打卡 、理论学习可同步进行 、实操与理论结合提升效率 ，以及需避免时间冲突影响考试进度 。以下是具体说明： 1. 政策依据与地区差异 部分地区允许科三（路考）和科四（安全文明驾驶考试）的理论学时同步完成，学员可通过驾校或交管平台查看打卡系统是否支持合并记录。例如
大多数地区允许科目三和科目四在同一天完成考试。如果科目三考试通过，可以立即参加科目四考试，无需额外预约等待。 具体流程安排 科目三考试时间 ：通常安排在上午8点到11点或下午2点到5点，具体时间由当地车管所决定。 科目四考试时间 ：科目四考试时间相对灵活，上午场通常从9点左右开始，下午场从1点或1点半开始。 注意事项 时间衔接 ：需确保科目三考试结束后有足够的时间前往科目四考场
科目四打卡学时显示无效的主要原因及解决方法如下： 一、主要原因分析 同时存在培训 若在同一天学习科目一、科目二或科目四理论，系统会判定学时无效。建议避免跨科目同时学习。 照片与本人不符 拍摄角度、化妆程度或姿态与报名时照片差异过大，会导致审核不通过。需重新上传符合要求的照片。 信息未成功上传 因电话卡松动、欠费或学员编号问题，学时无法正常记录。需检查支付状态并重新上传。 学员编号问题
