​​70岁以上老人仍可开车，但需通过“三力测试”和年度体检​​。2025年新交规取消C1/C2驾照70岁年龄上限，但增设记忆力、判断力、反应力测试作为硬性门槛，同时要求每年提交体检证明。​​高龄驾驶安全的核心在于动态评估身体条件，而非“一刀切”限制年龄​​。

• ​​政策放宽与限制并存​​：新规允许身体合格的70岁以上老人继续驾驶小型汽车，但禁止驾驶大型客车、摩托车等车型。营运车辆驾驶员年龄上限调整为63岁，通过“三力测试”可延长至66岁。
• ​​“三力测试”是关键门槛​​：测试包含20道随机题目（如突发路况应对、交通标志识别），20分钟内完成且需达到90分。未通过者3个月内可补测两次，成绩3个月内有效。
• ​​年度体检不可忽视​​：70岁以上驾驶人需在记分周期结束30天内提交县级及以上医疗机构体检证明，逾期未提交将注销驾照。重点检查视力、听力、心血管疾病等影响驾驶安全的项目。
• ​​安全驾驶实用建议​​：老年人应避免高峰时段出行，车内常备急救药品；长途驾驶建议结伴而行，定期自测反应能力；使用导航APP规划路线，减少复杂路况压力。
• ​​数据破除年龄偏见​​：交管数据显示，高龄司机事故率未必高于年轻人，但需警惕高速公路经验不足、突发疾病等风险。河南曾发生72岁老人因变道失误引发事故的案例。

年龄不应成为剥夺驾驶权利的唯一标准，但安全永远是第一前提。子女可协助老人完成“三力测试”模拟练习，定期检查其用药情况，必要时加装倒车影像等辅助设备。若身体条件明显下降，应主动选择公共交通替代驾驶。