铁路雾季行车办法主要包括设备维护、作业规范、应急响应等核心措施，具体如下：

一、设备维护与检查

1. 机车设备强化

   • 雾闪等设备需每日擦拭绝缘子、检测车顶绝缘状态，确保设备正常运行。

   • 电力机车、动车组在折返时必须清洗，保障设备清洁度。

2. 基础设施维护

   • 道口、桥隧等易发事故地段需提前清理障碍物，并加强看守员培训，提高应急处理能力。

二、作业规范与安全措施

1. 调车作业调整

   • 调车时控制速度（如100米内无法看清信号时停车），使用听觉信号辅助，禁止溜放作业。

   • 雾天调车需在警冲标处一度停车确认安全距离，驼峰作业需确认车组位置后方可继续。

2. 列车运行控制

   • 信号机显示距离不足200米时，按天气恶劣难以辨认信号办法行车，以机车信号为准。

   • 列车启动时凭调度通知，未看清信号前以随时停车速度运行，确认后加速。

三、应急响应与预案执行

1. 预案启动与协调

   • 大雾天气立即启动应急预案，调度部门与乘务人员联动，指导旅客安抚。

   • 设备异常时，调度员可封锁线路或限速慢行，严控列车放行。

2. 行车指挥与信息反馈

   • 行车指挥人员需实时掌握设备变化，异常情况及时报告并调整方案。

   • 机车司机通过无线设备向调度员报告雾情，天气好转后恢复正常行车。

四、其他注意事项

• 人员培训与装备 ：乘务员需强化联控意识，确保灯光、喇叭等设备正常使用。

• 安全提示 ：雾天避免急刹车、超车，保持安全车距，必要时靠边停车。

通过以上措施，铁路部门可有效应对雾季行车风险，保障运输安全。