关于铁路技规中雾天行车办法，综合搜索结果整理如下：

一、基本原则

1. 设备保障

   • 电力机车、动车组需确保雾闪等关键设备清洁，定期进行绝缘子擦拭、车顶绝缘检测，并强化出勤提示。

   • 避免擅自关闭行车安全装备，确保机车灯光系统（防雾灯、刹车灯等）正常运转。

2. 安全距离与速度控制

   • 能见度≤50米时，限速30公里/小时；≤10米时，限速5公里/小时；≤5米时，必须停车。

   • 雾天通过交叉路口、城镇等复杂地段时，需提前确认信号并缓慢通行。

二、作业规范

1. 行车信号与通讯

   • 严格按《技规》执行信号操作，禁止变更作业计划（除紧急情况）。

   • 调车作业中需使用听觉信号辅助，禁止溜放调车，确保车距安全。

2. 特殊场景处理

   • 雾天在100米外看不见信号时，需立即报告并改用其他行车方式。

   • 遇障碍物（如道口、桥隧）需提前清理，加强道口看守员培训，确保行车安全。

三、应急措施

1. 设备故障处理

   • 机车故障需立即停车检查，必要时更换机车或请求救援。

   • 车辆制动系统异常时，应立即采取紧急制动并报告调度员。

2. 恶劣天气应对

   • 大雾天气需启动应急预案，调度部门及时与列车乘务人员沟通，安抚旅客。

   • 雾天作业需严格执行“开、联、控、呼、鸣、记、盯、停、禁、防”十个字作业环节。

四、其他要求

• 车辆维护 ：出车前检查雨刷器、灯光系统，冬季需防止车窗起雾。

• 人员培训 ：加强行车人员应急处理能力培训，定期考核道口看守员等关键岗位。

以上措施需结合铁路局具体应急预案执行，确保信息畅通和设备可靠。