铁路大雾天气行车办法主要包括以下核心措施，确保行车安全：

一、行车控制与设备管理

1. 限速与信号确认

   • 大雾天气需根据能见度采取限速措施，接近信号机时严格确认地面信号，遇信号与机车显示不一致立即停车。

   • 电力机车需定期清洗（如折返时每趟清洗），强化绝缘子擦拭、车顶检测等设备维护。

2. 车机联控与设备保障

   • 严格执行车机联控制度，加强瞭望，发现异常立即采取封锁线路、限速慢行等应急措施。

   • 确保机车行车安全装备全程开机运转，严禁擅自关机。

二、线路与设备维护

1. 线路障碍物清理

   • 提前清理道口、桥隧等易发事故区域的树枝、落叶等障碍物，并加强道口看守员培训。

   • 高铁因封闭轨道减少地面干扰，但需定期检查接触网、信号设备等基础设施。

2. 设备专项检查

   • 重点检查机车绝缘子、车顶、信号灯等易受雾天影响的设备，确保设备正常运行。

三、应急响应与旅客服务

1. 应急预案启动

   • 大雾导致运输受阻时，调度部门需及时与列车乘务人员沟通，指导旅客安抚工作。

   • 区间停车需严格执行防护规定，请求救援时按规范操作。

2. 信息沟通与协调

   • 通过无线调度通信设备及时报告天气变化、设备故障及行车调整情况，确保各环节协同。

总结 ：大雾天气行车以设备保障为核心，通过限速、联控、线路维护和应急响应系统，平衡安全与运输效率。高铁因封闭环境相对安全，但仍需强化设备检查和人员培训。