开车至少7年才算老司机，这一观点基于多方面的考量，包括驾驶经验、心理素质以及对复杂路况的应对能力。以下几点将详细阐述为何7年是成为老司机的一个重要时间节点。

驾驶经验的积累是成为老司机的关键因素之一。驾驶初期，司机往往对车辆操控和交通规则较为生疏，容易出现紧张和失误。随着时间的推移，驾驶者会逐渐熟悉各种路况和驾驶环境，掌握更多的驾驶技巧。通常情况下，7年的驾驶经验足以让一个人经历各种天气条件、路况和交通状况，从而积累丰富的实践经验。这种经验的积累不仅提高了驾驶的安全性，也增强了驾驶者的自信心。

心理素质的提升是成为老司机的另一个重要标志。新手司机在面对突发情况时，往往容易惊慌失措，而老司机则能保持冷静，迅速做出正确的判断和反应。经过7年的驾驶，司机会遇到各种各样的紧急情况，如突发交通事故、恶劣天气等，这些经历会锻炼他们的心理承受能力，使他们能够在危急时刻保持镇定，做出合理的决策。

第三，对复杂路况的应对能力也是区分新老司机的重要标准。在城市道路、高速公路、山区道路等不同路况下，驾驶的要求和挑战各不相同。新手司机可能只熟悉某一类路况，而老司机则能灵活应对各种复杂路况。经过7年的驾驶，司机会逐渐适应不同路况的驾驶要求，掌握相应的驾驶技巧，如在高速公路上保持安全车距、在山区道路上控制车速等。

对交通规则的深入理解也是老司机的重要特征。随着驾驶时间的增加，司机对交通法规的理解会更加透彻，能够更好地遵守交通规则，避免违规行为。这不仅有助于保障自身和他人的安全，也能有效减少交通事故的发生。

车辆维护和故障处理能力也是老司机必备的技能之一。经过7年的驾驶，司机通常会对车辆的结构和性能有更深入的了解，能够及时发现车辆潜在的问题，并进行简单的维护和修理。这种能力在长途驾驶或紧急情况下尤为重要。

开车至少7年才能被称为老司机，是因为这段时间足以让司机在经验、心理素质、路况应对、交通规则理解和车辆维护等方面达到一个新的高度。7年是一个合理的时间节点，能够充分体现出一个司机的综合驾驶能力。