在高速公路上驾驶大车时，驾驶员‌每4小时需至少休息20分钟以上‌，避免疲劳驾驶引发事故，且连续驾驶时间‌禁止超过4小时‌，否则面临扣分、罚款等处罚。疲劳驾驶会显著降低反应速度与判断力，威胁交通安全。

‌疲劳驾驶风险高‌
长时间驾驶易导致注意力分散、视觉疲劳，尤其在高速行驶状态下，车辆制动距离长，突发情况难以及时处理。数据显示，超20%的交通事故与疲劳驾驶直接相关。

‌法规明确休息周期‌
根据《道路交通安全法》，大车驾驶员连续驾驶4小时后必须停车休息，且24小时内累计驾驶时长不得超过8小时（特殊运输车辆可能要求更严格）。车载GPS或行车记录仪通常监控驾驶时长，违规记录将同步至交通监管部门。

‌人体生理机能限制‌
人体生物钟与专注力呈周期性波动，连续驾驶4小时后，反应能力下降约30%-40%。短暂休息可缓解肌肉僵硬、眼部疲劳，并通过补充水分或简单活动恢复身体状态。

‌实际驾驶中的调整建议‌
若路况复杂（如夜间、恶劣天气），建议缩短连续驾驶时间至2-3小时休息一次；车队运输时可采用轮换驾驶模式，避免单人长时间操作。部分车辆配备疲劳监测系统，可实时提醒驾驶员状态异常。

严格遵守驾驶与休息时间规定，既是法律要求，也是保障自身与他人安全的关键。合理规划行程并利用技术辅助工具，可有效降低疲劳驾驶风险，确保长途运输高效与安全兼顾。