转弯车负全责

根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规，摩托车直行撞上拐弯车辆的责任划分需根据具体情况判断，主要分为以下情形：

一、转弯车辆负全责的情形

1. 转弯中未让直行车辆

   若拐弯车辆在转弯过程中未主动让行直行车辆，直行车辆因未注意避让而发生碰撞，转弯车辆需负全责。

2. 违反交通信号或标识

   • 信号灯控制路口 ：直行车辆闯红灯与左转车辆相撞，直行车辆负全责。

   • 路口标识未遵守 ：前方路口有让行标识但直行车辆未让行，直行车辆负全责。

3. 违规操作

   • 转弯时未开启转向灯；

   • 左转弯时后方摩托车超车。

二、直行车辆负全责的情形

1. 直行车辆违规

   • 前方路口有明确让行标识但未让行；

   • 闯红灯与左转车辆相撞。

2. 特殊场景

   • 左转弯车辆已进入转弯车道但直行车辆未注意，直行车辆负全责。

三、其他责任划分原则

• 双方均有过错 ：根据行为对事故的作用及过错程度，分别承担主要责任、同等责任或次要责任。

• 无责情形 ：若双方均无过错（如意外事故），则均无责任。

四、责任承担依据

公安机关交通管理部门将依据《道路交通事故处理程序规定》第六十条进行认定，主要考虑：

• 当事人的行为对事故的作用；

• 违法过错的严重程度；

• 是否存在因果关系。

建议事故双方及时报警，由交警部门进行现场勘查和责任认定，避免自行处理引发纠纷。