二手车行驶18万公里并不算特别多，但仍需结合车龄、品牌、保养情况等因素综合判断。一般来说，家用车每年的行驶里程在2-3万公里左右，因此18万公里大致相当于6-9年的使用时间。这样的行驶里程虽然已达到中等水平，但并不意味着车辆无法继续使用。以下因素会显著影响二手车的车况和价值：

1. 车辆品牌与型号

• 高端品牌或设计寿命较长的车型（如丰田、本田等日系车）通常具有更好的耐用性，即使行驶里程较高，性能和保值率也可能优于普通品牌。

2. 保养与维修记录

• 定期保养的车辆，其零部件更换及时，发动机、变速箱等关键部件的磨损会显著降低，行驶18万公里后仍能保持良好状态。
• 如果车辆缺乏保养，则可能存在隐患，例如发动机积碳、悬挂系统老化等问题。

3. 驾驶习惯与使用环境

• 城市拥堵路况下的车辆磨损通常高于高速行驶的车辆。
• 长时间短途行驶可能导致发动机积碳严重，而长途高速行驶则可能增加轮胎和刹车片的磨损。

4. 车龄与行驶里程的匹配

• 如果车辆车龄较短但行驶里程过高，可能存在调表或过度使用的风险。
• 相反，车龄较长但行驶里程较低，也可能因长期停放而出现橡胶件老化、电池性能下降等问题。

5. 二手车市场行情

• 行驶里程较高的二手车价格通常较低，但对于预算有限的消费者来说，仍需谨慎评估车辆的实际状况。
• 建议通过专业检测机构或4S店查询车辆维修保养记录，以避免购买问题车辆。

总结

行驶18万公里的二手车并非不能购买，但需综合考虑车辆品牌、保养情况、驾驶习惯等因素。购买时，建议详细检查车辆状况，并通过正规渠道获取车辆历史记录，以确保交易安全。