​​是的，大货车司机准驾年龄上限已正式延长至63岁，这是国家为应对老龄化、衔接延迟退休政策推出的新规，符合条件的司机还可通过体检和能力测试申请延长至66岁。​​新规自2025年1月1日起实施，旨在保障从业人员权益，同时兼顾公共安全需求。

分点论述：

1. ​​政策背景与依据​​
   修订后的《机动车驾驶证申领和使用定》明确将大中型客货车驾驶证的申请和准驾年龄上限从60岁延长至63岁，并允许通过记忆力、判断力、反应力测试的司机申请最长3年延期。此举直接响应《延迟退休年龄决定》，解决60-63岁司机被迫降级驾驶证导致的收入中断问题。

2. ​​实际影响与行业反馈​​
   延长驾驶年限使经验丰富的老司机能继续从事货运，缓解家庭经济压力。例如，部分60岁以上司机此前因降级被迫转行，收入锐减；新规实施后，物流企业需调整招聘政策，保险公司也需同步更新车险条款以适应高龄司机群体。

3. ​​安全监管与配套措施​​
   政策强调“能力测试+定期体检”双重审核，确保高龄司机身体状况符合要求。部分地区已试点“司机之家”等配套服务，提供健康监测和休息设施，降低长途驾驶风险。

大货车司机年龄延长至63岁是政策落地的现实，既体现对劳动力资源的合理利用，也需个人、企业和监管部门协同保障安全。未来或进一步优化测试标准与职业培训体系，推动行业可持续发展。